新聞資訊
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302020-06
汽車檢測線的幾種設(shè)備和經(jīng)常檢測出的問題
許多汽車監(jiān)測設(shè)備的組合成了一條合格的汽車檢測線。幾種主要車輛檢測線設(shè)備的工作內(nèi)容都不同。他們都有自己的檢測項目。他們不僅不會相互干擾，而且會密切合作。它們是構(gòu)成合理運行的車輛檢測線的重要設(shè)備。我們簡要介紹汽車檢測線中包含的主要設(shè)備，讓大家更好地理解1、車速站檢查：測量汽車的車速表是不是準確。2、軸重檢查表：如果與額定出廠重量有很大的變差，將被認為是后期改裝的，測試值主要用于制動的計算。3、汽車制動... -
282020-06
預(yù)防非接觸式速度儀引起火災(zāi)
非接觸式速度儀不正確的使用時會引起火災(zāi)的，相信這個信息好多的人都不是很清楚。但是對于預(yù)防非接觸式速度儀發(fā)生火災(zāi)的做法還是需要我們來了解的，不然一旦出現(xiàn)情況將會沒辦法及時處理�！ �1、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)交流適配器破損請立即更換，否則，有可能引起觸電或火災(zāi)； 2、請使用規(guī)定的交流電源供給專配交流適配器對非接觸式速度儀進行充電； 3、交流適配器插頭插入插座時應(yīng)保持良好接... -
202020-06
便攜式制動性能測試儀的脈沖寬度
測試時通過人機鍵盤設(shè)置脈沖寬度，由單片機發(fā)送測試開始指令和脈寬控制字，F(xiàn)PGA接收到測試指令，根據(jù)便攜式制動性能測試儀的脈寬控制字產(chǎn)生脈沖的同時開始計數(shù)，脈沖經(jīng)發(fā)射電路到被測線纜。在遇到斷點后，脈沖原路返回，再經(jīng)過接收電路后產(chǎn)生下降沿，使FPGA停止計數(shù)，將計數(shù)值傳給單片機，計算出斷點位置后通過顯示電路顯示出來，MCU通過串口與PC機通信，可導(dǎo)出所測數(shù)據(jù)。... -
182020-06
汽車在汽車檢測線設(shè)備檢測的時候我們應(yīng)該知道的知識
汽車檢測線設(shè)備我認為能開車的朋友會了解。汽車檢測線設(shè)備用于檢測車輛，節(jié)省時間、能源，性能穩(wěn)定。使用汽車檢測線設(shè)備檢測車輛，可以檢測車輛的故障，避免車主盲目維修。所以，有必要為檢驗工作的順利完成做好準備。可以消除安全隱患，防止事故發(fā)生。為了使檢測和診斷過程更安全、更快、更準確，必須做好相應(yīng)的準備工作，嚴格執(zhí)行檢驗標準。今天，我們將通過文本向您解釋汽車檢測線設(shè)備的類型。我希望汽車檢測線設(shè)備能幫助一些想... -
162020-06
汽車檢測設(shè)備的構(gòu)成和高精密數(shù)據(jù)
我們所指的汽車檢測設(shè)備是一條簡單的檢測線，一般用于維修公司，用于對汽車的制動、滑行和懸掛系統(tǒng)進行簡單的檢測。其優(yōu)點是： 符合國家最新標準：GB7258-2004《機動車安全技術(shù)條件》、GA468-2004《機動車安全檢測項目及方法》、JT/T478-2002《機動車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。將側(cè)滑檢查表、汽車檢測設(shè)備懸掛裝置檢測儀和軸重制... -
132020-06
行駛記錄儀檢驗裝置的瞬時速度距離采樣法
行駛記錄儀檢驗裝置運用新穎的瞬時速度距離采樣法（既在給定的時間脈沖內(nèi)填入時間脈沖數(shù)來測定汽車瞬時速度的測量方法），這種距離采樣法的測試精度遠高于國外慣用的時間采樣法�！ ∷鼘俣喙δ�，在功能設(shè)置、操作方式選擇、數(shù)據(jù)采集及處理、傳感器的適配等諸方面都有獨到之處。新研制的行駛記錄儀檢驗裝置樣機經(jīng)測試，精度自檢以及240h連續(xù)工作的考驗，在精度、功能、實用性等方面... -
112020-06
汽車性能檢測線的分布和設(shè)計工藝
汽車性能檢測線工藝設(shè)計的布局一般可分為三類：二線合成、單線合成和工作級合成。以下是對汽車性能檢測線工藝布置的詳細說明： 二線一體化即安全環(huán)保檢測項目設(shè)計布局是一條線布局：它的動力性、經(jīng)濟、可靠性檢測項目設(shè)計布局是另一條線。二線平行汽車性能檢測線布置的特點是：安全環(huán)保項目檢測可以進入線路檢測，由于單檢項目和工作站停留時間短，各工作位置的連接和工藝... -
092020-06
前照燈檢測儀的耐壓檢測
很多時候有壓力并不是一件壞事，這要看是在哪一方面，在日常生活中，我們可以對前照燈檢測儀壓力進行檢測，從而就能知道產(chǎn)品耐壓性能，這可以讓我們更好的選擇和使用。檢查步驟如下： 1、查看測試儀的主電源開關(guān)是否處于“關(guān)”的位置，將測試儀的測試電壓調(diào)為零�！ �2、除去特殊設(shè)計的用具，要保證不帶電金屬部分一定可靠接地�！ �3、把受測設(shè)備的全部電源輸入端的電線或端子連... -
062020-06
前照燈檢測儀的使用
一、檢測前的準備 1、檢測儀的準備 （1）在前照燈檢測儀不受光狀態(tài)下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對準機械零點。若指針失準，可用零點調(diào)整螺釘將其調(diào)整在零點上。 �。�2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭干凈�！ 。�3）檢查水準器的技術(shù)狀況。若水準器無氣泡，要進行修理；若氣泡不在紅線框內(nèi)時，可用水準器調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整�！ 。�4）檢查... -
042020-06
逆反射標志測量儀的功能
逆反射標志測量儀可以測量所有類型的逆反射材料的道路標志，而且經(jīng)過大家的進一步的調(diào)整它的功能已經(jīng)是非常的強大了，主要表現(xiàn)在以下幾個方面�！ �1、逆反射標志測量儀的測量幾何條件為觀察角0.2°，入射角4°，并且符合交通部行業(yè)標準。 2、整個設(shè)備可以不分白天、夜間、野外、室內(nèi)全天候測量，正是因為具有自動雜散光補償功能，使得白天測... -
232020-05
對踏板力計的技術(shù)要求
踏板力計大家都知道是一種汽車檢測儀器，主要是用來測量汽車制動踏板力值的設(shè)備。我們的踏板力計主要是有測力傳感器跟電器儀表裝置組合而成的，它的主要的工作原理就是利用固定在制動踏板上的傳感器將作用在制動踏板上的力，通過電器儀表顯示在儀表盤上接下來我們一起來了解踏板力計的技術(shù)要求有哪些呢？ 1、踏板力計應(yīng)有清晰的銘牌和... -
202020-05
影響行駛記錄儀檢定裝置的度的因素
1、行駛記錄儀檢定裝置自身的能力。如今市場上的行駛記錄儀檢定裝置分為模擬機和數(shù)字機兩種，數(shù)字機又分為數(shù)字單頻檢測和數(shù)字雙頻同時檢測，生產(chǎn)數(shù)字雙頻同時檢測機的廠商并不多，但是數(shù)字雙頻同時檢測機的靈敏度高、穩(wěn)定性好�！ �2、設(shè)備的檢測口的尺寸。行駛記錄儀檢定裝置的通道越小靈敏度就也高。 3、設(shè)備的自身特...
